Modèle compatibles

Honda NX 250 à phare carré.

Boîtiers d’origine

Boitier CDI :

Problèmes connus du boitier d’origine

Le boitier a tendance à tomber en panne : l’allumage ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence.

Solution DEVmoto

DEVmoto vous propose un boîtier qui remplace le boitier CDI d’origine:

Branchement

Direct sur les connecteurs d’origine.

Programmation du boitier

Boitier programmé.

Options

• Shifter
• Shift-light
• Double cartographie d’allumage

Avantages

• Démarrages plus faciles
• Gain de puissance à moyen régime
• Fiabilité !

Prix

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Instructions de montage

1. Débrancher le ou les boîtiers d’origine
2. Brancher le nouveau boîtier
3. Démarrer et rouler

Forums et sites internet où l’on trouve ce montage

 

Détails techniques

Modèle de boitier “P” : DCCDIP

Commande