Modèle compatibles
Honda XRV 650 Africa Twin RD03 années 1988 1989.
Boîtiers d’origine
Double boîtiers MS8, CI558, 30401-MM9-008, 30410-MM9-830, 30410-MS8-610, CI529 :
Problèmes connus des boitiers d’origine
Les boîtiers ont tendance à tomber en panne : un cylindre ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence dû à la connectique qui se dessoude, mais aussi au vieillissement des composants.
Solution DEVmoto
DEVmoto vous propose un boitier qui remplace les 2 boitiers d’allumage d’origine :
Branchement
Direct sur les connecteurs d’origine.
Programmation des boitiers
Boitiers programmés.
Options
- Shifter
- Shift-light
- Double cartographie d’allumage
- Capteurs TPS, IAP
Avantages
- Démarrages plus faciles
- Gain de puissance à moyen régime
- Fiabilité!
Prix
Voir le bas de la page.
Instructions de montage
1. Débrancher le ou les boitiers d’origine.
2. Brancher le nouveau boitier.
3. Démarrer et rouler.
Forums et sites internet où l’on trouve ce montage
http://www.transalpage.com/
http://news.atoc-moto.com/
http://www.v2-honda.com/
Détails techniques
Modèle de boitier “DC-CDI-P2 Open Loop” : DC-CDI-P2 Open Loop
Commande
Il s’agit du même boitier que pour la XLV Transalp 600 année 89-96
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