Modèle compatibles

Honda CBX 1000 SC03 SC06

Boîtiers d’origine

Boitiers d’allumage :

Problèmes connus du boitier d’origine

Un boitier a tendance à tomber en panne : l’allumage ne fonctionne plus ou alors de manière irrégulière. Il s’agit de l’étincelle qui ne se fait plus ou par intermittence.

Solution DEVmoto

DEVmoto vous propose un boîtier qui remplace les boîtiers d’allumage d’origine.

Branchement

Direct sur les connecteurs d’origine.

Programmation du boitier

Boitier programmé.

Options

• Shifter
• Shift-light
• Double cartographie d’allumage

Avantages

• Démarrages plus faciles
• Gain de puissance à moyen régime
• Fiabilité !

Prix

Voir le bas de la page

Instructions de montage

1. Débrancher le ou les boîtiers d’origine
2. Brancher le nouveau boîtier
3. Si le boitier commandé est programmé pour avoir une avance à l’allumage électronique, vous devez bloquer mécaniquement la came d’allumage en position repos
4. Démarrer et rouler

Forums et sites internet où l’on trouve ce montage

 

Détails techniques

Modèle de boitier “P4” : TCI-P4

Commande